下花园区境内超载超限车肆意通行令人忧，在这里却成为潜规则赤裸裸演绎的中心，自卸超载超限车肆意从站前通过，交警缺视而不见，涉嫌严重失职、渎职! 你们能对得起你们身上神圣的制服和头顶的国徽吗?
“治超先治吏”可作为治理超载超限顽疾的范本借鉴
执法车牌号：冀G2016警
大载车
全国治超看山西，山西经验走出了越治越超的反弹怪圈。治超的主要经验，是从整治吏治入手，明确责任，追根溯源。超载现象屡禁不绝，很多人归结为司机贪婪，不法分子操控，甚至认为是市场自身调节的结果，事实上，超载成为顽疾，陷入越治越超的怪圈，与相关法规不完善、责任不明确、手段不强硬有关，更与干部失职渎职，个别执法人员与违法者结成利益共同体有关。一些执法人员以罚代管，交了钱就可以随便超载，把治超点变成了“提款机”。疯狂超载背后，往往有不作为的懒官、乱作为的贪官，因此，治超先“治懒、治贪”，就成为顺理成章的事。
掌握行政权力的执法者，无所作为，是失职渎职。不仅败坏吏治，损害政府公信力，也毒害社会道德。在当前各种失德失范现象背后，往往存在监管部门管理不到位、执法不严甚至猫鼠一家的现象。从根本上说都有一个治吏的问题。治吏的关键，是管好执法者手中的权力。让行政权力回归监管和兜底保障的本位，有作为而非不作为、乱作为，营造公平公正的市场环境，同时，对违法违规者、失职渎职者要严厉问责，一查到底。决胜全面建成小康社会、建设交通强国有力保障。
常抓不懈，持之以恒、整风肃纪，健全机制、规范执法、创新理念、提升效能”的基本原则，以遏制违法超限超载运输、促进严格规范公正文明执法为目标，以深入清理整顿公路治超乱执法、乱罚款和不作为为重点，健全长效工作机制，加大工作力度，营造健康有序城市公路运输环境，切实增强人民群众的获得感、幸福感和安全感，为决胜全面建成小康社会、建设交通强国提供有力保障。
下花园区治超顽疾我们将持续关注!
